文

冯学亮车凯

编

李煜

校

邬斌郭俊江

初见田晋伟是在他负责的北京新机场高速公路“三线四桥转体”工地上。

在提出要采访他的时候，他显得很腼腆，直言道：“让我干点事，我还能行，讲我的事，我是真不会说。”

果然，在采访过程中在说到他个人如何辛苦时，他总是支支吾吾，避而不谈，从头到尾说的都是“兄弟们”如何辛苦，施工如何改进的建议等等，俨然把一场采访搞成了建议会。

已近正午，采访不得不在无奈中结束，赶巧遇上安全员王喜民。王喜民在听到我们的无奈后说道：“田指挥这个人啊，就是一个不夸耀自己，不善言语的‘拼命三郎’，他的魂完全被工地勾走了。”说到这里，他明显很激动，眼里充满了对田晋伟的信任和钦佩。

公司工会副主席、党委宣传部长冯小才在倾听王喜民讲述田晋伟的故事

“为了工程上的事，田指挥连家都不顾了。6月份，他的孩子高烧40度，妻子打了3次电话，他都没回去。本以为是普通感冒，医院检查出来是紫癜，严重的可引起肾衰竭，在这种情况下，他实在没办法了，只能先交接完手头工作后请假回去。”

“两三天后，等孩子病情稳定，脱离危险了，他又急忙赶了回来。孩子得了紫癜，身体很脆弱，不能走路，出院后还得在家休养一年，他如此不顾家，妻子难免埋怨。”

“因为当时施工现场离不开他啊！正是转体安装的关键时刻，因为他业务熟练，对施工现场了如指掌，工人对他都比较信服，只有他能在这个时刻扛起大旗，保证施工不出差错，顺利完成任务。”王喜民眼眶泛红的说道。

工人们在施工中难免有些错误，就是因为他在现场指挥，这些错误才能得到及时纠正，就连技术员都常常求教于他。

王喜民稍微平复了下情绪，接着说道：“他永远是最后一个下班的现场指挥，就没有黑天白夜似的一直在操劳，时常他下班回去食堂已经没有饭了，兄弟们跟着他加班，他会自掏腰包请大家出去吃碗面，不能让兄弟们加了班还没饭吃啊！”

“他实在放心不下，晚上还要来工地看看，核查每一个人当晚的工作任务，保证施工完成进度。有时候他加班时间太长了，我怕他身体受不了，都是生拉硬拽地让他下班休息的。他没有自身生活，不知道自己心疼自己，完完全全的把他这个人交给了咱这个工地。”

持续的高温把田晋伟的皮肤晒的黝黑，身上的衣服完全被汗水浸湿，在炎炎夏日下反而像从雨地里走回来一样

王喜民埋怨的说道：“7月中旬持续降水，一天晚饭后，我们施工现场积水很深，急需安装水泵，挖沟排水，是田指挥亲自带领我们去安装的。安装水泵的时候一脚下去水已经漫到裤腰了，但他没有任何犹豫就跳下去提水泵。”

“正常情况下，这个举动也不会让我‘发火’，可我清楚的记得他的小腿因为以前的一次事故粉碎性骨折，缝了60多针，直到现在天阴下雨时还有病痛，是不能泡在冰冷的淤泥水里的啊！就这样，经过一夜的拼命，水泵终于安好，工地积水得到了解决，那会儿天已经亮了。”说到这里，王喜民眼眶又红了，隐隐含着泪花。

施工现场

“为了工程上的事，田指挥总有操不完的心。他平常就喜欢钻研，知识面很广，有时测量队忙不过来了，他直接拿着仪器就去帮忙测量了。在工地上，小到一根钢筋的捆绑，大到施工工序的安排，人员的调配，他都了如指掌。”王喜民语气里充满了对田指挥的钦佩。

CCTV-13北京新机场建设进行时，新机场高速：“三线四桥”同时转体

“图纸都是田指挥审阅的，他对转体的每个环节和每一个施工工序都很熟悉。三线四桥转体工程时间紧，任务重，技术要求高，每一道施工工序都必须得到高质量完成和时间上的合理安排，只有这样才能赢得时间，按时完工。”

“就拿机场高速右线来说，设计的到都是现浇梁。原本转体转完以后才能做现浇梁，严重影响到了项目的工期，经过田指挥建议，最后把五跨现浇梁优化为一跨架设，四跨现浇，这样就可以先做现浇梁，再转体架设。就这一个建议和措施不但至少把工期缩短了3个月的时间，还可节省大量的人力物力。”

我今天才知道，我之所以漂泊就是在向你靠近。

--《廊桥遗梦》